■リフレッシュステージ１実施
ニスモタイミングベルト／東名メタルスロットルガスケット
東名メタルインマニガスケット
タイミングテンショナー、アイドラー／ウォーターポンプ
全ヒーターホース／エンジンマウント／ミッションマウント
ニスモオイルフィルター／HKSスパークプラグ／エアレギュレター
サーモスタット／カムカバーガスケット／カムオイルシール
フロントドライブシャフト左右リビルト／その他消耗品交換

■装備パーツ
ニスモLM　GT-４　マットブラック／レイマックスマフラー
BNR34N1タービン／HKS ステップ１カム
ニスモカッパーツインクラッチ／HKSパイピングキット
HPIアルミラジエター／アペックスエアインテーク
ニスモ　Sチューンサスキット

今回の車両は、BCNR33　GT-R　オーテックバージョンです。

平成12年よりメンテナンス履歴のそろった経歴のわかる安心車両です。
また平成14年からは目黒メンテナンスサービス様にて整備されており、過去に同店にて、シャーシリフレッシュ、エンジンOH等、重整備もされております。

さらに今回当店にて、エンジンを下して、ゴム類などの消耗品の交換も行っております。
希少車のR33オーテックバージョンです、この機会にいかがでしょうか。

走行45000km実走行チェック済みエンジンに交換
交換時リフレッシュステージ１＆２実施
ニスモタイミングベルト／東名メタルスロットルガスケット
東名メタルインマニガスケット／東名メタルエキゾーストガスケット
オリジナルリビルトタービン／タイミングテンショナー、アイドラー
ウォーターポンプ／全ヒーターホース／エンジンマウント
ミッションマウント／ニスモオイルフィルター／HKSスパークプラグ
エアレギュレター／サーモスタット／プレッシャーレギュレター
タービン廻りガスケット一式／カムカバーガスケット
カムオイルシール／フロントドライブシャフト左右リビルト
その他消耗品交換

約３年前にシャーシリフレッシュ実施（実施後走行約２万キロ）
ニスモリアメンバーブッシュ／ニスモアームブッシュ
ニスモリアAアーム／ハイキャスボールジョイント
デフマウントブッシュ／クラッチカバー／クラッチディスク
レリーズベアリング

今回の車両は、BNR32GT-R　Vスペック2 ノーマルリフレッシュ済み車両です。

この車両は約３年前に当店にて、シャーシリフレッシュを施工し、各ボールジョイントを新品交換、ブッシュ類はニスモブッシュに交換、また同時に防錆処理も施工している車両です。
また今回は販売前に走行距離の多くなったエンジンを、走行距離の少ない、当店在庫の程度上エンジンに交換、さらにリフレッシュステージ１＆２を実施しての販売です。
程度のいいBNR32は少なくなってきております、さらに希少なVスペック2です。この機会にぜひご検討下さい。

作業工程はBNR32 095号車にて掲載しております。
リフレッシュについては、ステージ１とステージ２をご覧下さい。

■エンジン関係■
目黒メンテナンスサービス様にてエンジンOH
N1ブロック／HKS鍛造ピストン／ナプレックハイレスポンスキット
東名ポンカムB／東名メタルガスケット／HKS GT-SSタービンキット
ニスモ燃料ポンプ／HKSオイルクーラー

■吸排気系■
レイマックス等長フロントパイプ／レイマックスマフラー
R35エアフロ／HKSパワーフロー／HPIタービンアウトレット

■足回り■
HKS GT-Rマガジンコラボ、サスペンション
V36ビックローターキット前後／TE37SL

今回の車両は超希少車両ＢＣＮＲ３３オーテックバージョンです。
過去に当店ストック車両ＮＯ、００３号車として販売させていただいた車両で、新車２オーナーで、保証書、点検記録後有りの素性のいいベース車両でした。
それを当時はノーマルでしたが、前オーナー様によって目黒メンテナンスサービス様でエンジンＯＨ済みエンジン搭載となっております。

エンジンの仕様も、Ｎ１ブロック、ＨＫＳ鍛造ピストン、ＧＴ－ＳＳタービン、Ｒ３５エアフロと激しいチューニングではなく、耐久性を確保しつつ純正以上のパワーを乗りやすく引き出しております。
その他にも足回りは前後Ｖ３６ビックローターキット、ＨＫＳ　ＧＴ－Ｒマガジンコラボサスペンション、レイズＴＥ３７ＳＬ。
排気系はレイマックスフロントパイプ、レイマックスマフラーとバランスよく仕上がっています。

希少なオーテックバージョンでここまでの内容でバランスよく仕上がっている車両はなかなか入庫しませんので、この機会にぜひご検討下さい。

BCNR33純正ブレンボ／トラストオイルクーラー
トラストパイピングキット／N1ヘッドライト
ヤシオファクトリーラジエター／BBS　RG18ｘ10J　+15
HKS　EVC／ニスモフードトップモール
ニスモサイドマッドガード

今回の車両は、平成3年 ガンメタ BNR32GT-Rです。
錆、腐食の少ない程度のいいR32は非常に希少となってきました、この機会にいかがでしょうか。

BBS18インチとR33ブレンボ前後、N1ヘッドライト、ニスモ外装パーツと見た目もよく、またトラストオイルクーラーや、真鍮ラジエター等、補機類も手が入っておりベースにぴったりの一台です。

■エンジン関係■
東名メタルガスケットキット（スロットル、ヘッド、インマニ、エキマニ）／東名強化ヘッドボルトワッシャー／BNR34タービン
BNR34タービンアウトレット／BNR34 N1オイルポンプ
BNR34 N1 コンロッドメタル／クランクメタル／ピストンリング
ヘッド面研磨／ブロック面研磨／バルブリフェース
バルブシートカット／クランクシャフト ダイナミックバランス
東名ポンカムR／スライドカムプーリー／TRUST レーシングプラグ
オイルキャッチタンク／555cc大容量インジェクター
大容量燃料ポンプ／リビルトセルモーター
TRUST GREX 13段オイルエレメント移設式オイルクーラー
HKSインタークーラー／HKSインタークーラーパイピング
銅３層ラジエター／BNR34 エンジンマウント／ミッションマウント
アペックスオールステンレスマフラー
サード製スポーツキャタライザー／等長 フロントパイプ
APEX ECV (エキゾーストコントロールバルブ)
NISMO SUPER COPPERMIX TWIN COMPETITION クラッチ
メッシュクラッチホース／アペックス パワーFC (TRUST GReddy プロフェック B-スペックⅡ ブーストコントローラーMine's320kmフルスケールメーター）

■車体関係■
TRUST GReddy パフォーマンスダンパー リモートコントローラーキット付き／調整式テンションロッド
クスコショートアッパーアーム
ブレーキマスターシリンダーストッパー
HKS関西 リフレッシュバー／HKS関西 ロアブレスバーセット
フロントブレーキ ブレンボF50キャリパー ＋V36大型ディスク（ほぼ新品） メッシュブレーキホース
リアブレーキ ブレンボ V-SPEC用キャリパー ＋V36大型ディスク（ほぼ新品） メッシュブレーキホース
ホイールCST-ZERO1 9.5J ブロンズ キズほぼなし／ハブリング
シフト・サイドブレーキレバーブーツ本革
パナソニックストラーダ7インチ地デジナビ(バックモニター付き)
DENSO アンテナ分離型薄型音声タイプ ETC
CLIFFORD(クリフォード)G5 AvantGuard5.1 セキュリティー

■その他■
フロント・リアガラスモール交換サビ対策済み
下回りノックスドール防錆処理／ドアモール交換
リアサイド内装交換／ボンネット・ドア・トランク 各ブッシュ新品

今回の車両は平成23年に当店にてエンジンＯＨさせていただいた車両です。
Ｒ３４純正タービンで乗りやすさを重視しつつ、耐久性も考慮したエンジンとなっております。

当店製作時はエンジンＯＨとリフレッシュでしたが、その後ユーザー様にてチューニングショップ様で現車セッティングを行い、実測400PSになっております。
エンジンはＯＨ後、約１万キロ未満です。もちろんエンジンＯＨ時にホース類等消耗品も一式交換しております。
当店販売時も下回りの綺麗な車両でしたが、その後、前オーナー様も雨天未使用にてコンディション維持していただき、非常に程度のいい車両となっております。