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BNR32 KG1ジェットシルバーメタリック ストックNO 017
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平成2年式 BNR32GT-R 色は超希少色のKG1 ジェットシルバーメタリックです。
新車ワンオーナー、フルノーマル、屋内保管車両で、程度は抜群です。初期物のBNR32は各部のシールがしっかりと塗られており、アンダーコート剤の散布量も後期とは全然違います。
コスト削減の為に、錆びやすくなっている後期とは違い丁寧に作られていることがよくわかります。アメリカへの貿易開始が車両製造年数の古い物から始まったことで、前期車両は少なくなっており、特に程度のいい物は希少です。
うっすらと青みのある、ジェットシルバーメタリックは本当に少ない色で、さらにここまで程度のいい個体は今後いつ出会えるかわかりません。新車時からの点検記録簿、取説完備、BNR32純正キーもそろっております。
この機会に是非ご検討ください。
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BNCR33 後期仕様 ミッドナイトパープル ストックNO 016
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後期ヘッドライト／当店オリジナル後期仕様フロントリップ
後期ブレーキダクト／ＲＡＹＳ ＳＥ３７／オーリンズ車高調
レイマックスマフラー／ニスモフルスケールメーター
ニスモ３連メーター／レカロ運転席、助手席
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平成7年式 BCNR33GT-R後期仕様 Vスペックです。
ミッドナイトパープルでしかもVスペック、装備もRAYS SE37 マフラーはレイマックス、デュアルテールと仕上がっております。アメリカへの貿易開始までもう少しのR33GT-R、今後価格が上昇することが予想されますのでこの機会にいかがでしょうか。
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BNR32 ストックNO 015
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平成6年式BNR32GT-Rです。
修復歴無し、145200キロ実走行、フルノーマルは非常に希少になってきました。車両価格の高騰、ノーマル車両の減少が進んでおります。
新車時からの点検記録簿も多数あり素性のわかるR32GT-R！この機会にいかがでしょうか！？
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BNR32 ストック NO013
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今回紹介させていただく車両はBNR32 黒 程度極上車両です。
親族間２オーナー車両で、実走行58500キロ フルノーマルです。当店で過去取り扱った車両で３本の指に入る程度の良さです。
状態のいいBNR32をお探しの方はご検討下さい。証明書付きの修復歴無し車両になります。
当店が自信をもって紹介できる１台です。
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BNR32 S&S リミテッド ０号車 AT仕様
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S&S仕様紹介
S&S BCNR33新品エンジンベース／S&S チタンバルブリテーナー
S&S オリジナルAT／S&S オリジナルCPU／BNR34タービンガレージヨシダ
■ボディ防錆処理ハードプラン
ボディ全分解・回転施工・各部シーリング処理・２液性ウレタンコーティング・下回り、エンジンルーム、ボディ同色塗装・全ウィンドウモール新品・フロントウィンドウクールベール
■シャーシリフレッシュ
エンジンメンバー、リアメンバー、各アーム類、パウダーコート塗装・各ボールジョイント新品・ニスモブッシュ交換
■エンジンリフレッシュステージ１
ニスモタイミングベルト・アイドラー、テンショナー・ヒーターホース・エンジンマウント・ATマウント・インマニ、スロットルガスケット装備品
ニスモLM-GT4 マシニングver
APレーシング、F６ポット、R４ポットブレーキキット
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今回の車両は超希少、BNR32GT-R S&S Limited Versionでスカイラインの父、櫻井眞一郎氏、監修によるコンプリートカーです。
販売台数は、わずか３２台限定で販売後すぐに完売、数百人のキャンセル待ちがでた車両です。
スカイラインを知り尽くした櫻井氏によるトータルチューニングで完成度抜群です。さらに今回はその中でも幻の１台、０号車プロトタイプです、３２台限定のS＆Sですが、実際には３３台製造されています。GT-Rマガジンにも２号に渡り特集されております。
しかし、いかに希少な一台でも各部の経年劣化は避けられず、痛みが出ておりましたので、今回当店にてボディ、シャーシを一新しました。
外装色はR35GT-Rのオーロラフレアブルーパールに塗装、内装も当店デモカーとしてアルカンターラとナッパレザーにて、R35GT-Rエゴイスト仕様としています。単なる改造ATであれば、今後も製作可能ですが、スカイラインの産みの親、櫻井氏によるBNR32ATは世界でこの１台のみです。
この車両の作業工程はこちらです。
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