BNR32 S&S リミテッド 0号車 AT仕様
- 車両詳細
S&S仕様紹介
S&S BCNR33新品エンジンベース/S&S チタンバルブリテーナー
S&S オリジナルAT/S&S オリジナルCPU/BNR34タービンガレージヨシダ
■ボディ防錆処理ハードプラン
ボディ全分解・回転施工・各部シーリング処理・2液性ウレタンコーティング・下回り、エンジンルーム、ボディ同色塗装・全ウィンドウモール新品・フロントウィンドウクールベール
■シャーシリフレッシュ
エンジンメンバー、リアメンバー、各アーム類、パウダーコート塗装・各ボールジョイント新品・ニスモブッシュ交換
■エンジンリフレッシュステージ1
ニスモタイミングベルト・アイドラー、テンショナー・ヒーターホース・エンジンマウント・ATマウント・インマニ、スロットルガスケット装備品
ニスモLM-GT4 マシニングver
APレーシング、F6ポット、R4ポットブレーキキット
- コメント
今回の車両は超希少、BNR32GT-R S&S Limited Versionでスカイラインの父、櫻井眞一郎氏、監修によるコンプリートカーです。
販売台数は、わずか32台限定で販売後すぐに完売、数百人のキャンセル待ちがでた車両です。
スカイラインを知り尽くした櫻井氏によるトータルチューニングで完成度抜群です。さらに今回はその中でも幻の1台、0号車プロトタイプです、32台限定のS&Sですが、実際には33台製造されています。GT-Rマガジンにも2号に渡り特集されております。
しかし、いかに希少な一台でも各部の経年劣化は避けられず、痛みが出ておりましたので、今回当店にてボディ、シャーシを一新しました。
外装色はR35GT-Rのオーロラフレアブルーパールに塗装、内装も当店デモカーとしてアルカンターラとナッパレザーにて、R35GT-Rエゴイスト仕様としています。単なる改造ATであれば、今後も製作可能ですが、スカイラインの産みの親、櫻井氏によるBNR32ATは世界でこの1台のみです。
この車両の作業工程はこちらです。
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